Comunitatea ClubOpel.ro

Opel lansează o nouă motorizare ecoFLEX de 95 kW/130 cp pentru gama Insignia ecoFLEX la un preţ atractiv, făcându-o deosebit de atractivă atât pentru proprietarii de flote, cât şi pentru clienţii privaţi din numeroase ţări europene cu taxe eco specifice.

Această nouă ofertă de bază face ca mobilitatea ecologică să fie şi mai accesibilă. Ea se adaugă unei versiuni ecoFLEX de 160 cp deja existente în gama Insignia. Ambele sunt în prezent disponibile în variantele Insignia ecoFLEX notchback şi hatchback. Mai târziu în acest an, motorizările vor fi disponibile de asemenea pentru varianta de caroserie Sports Tourer.

Modelele Insignia ecoFLEX îmbină tot ce este mai bun în ambele aspecte, oferind un nivel scăzut de emisii şi un consum de carburant redus, fără a compromite performanţa sau dinamica în timpul conducerii. Ambele consumă doar 5,2 litri de motorină la 100 km-echivalentul unor emisii de CO2 de 136 g/km-oferind, cu toate acestea, un cuplu generos cu valori cuprinse între 320 şi 380 Nm. Acest lucru este posibil datorită unui puternic motor turbo diesel common rail de 2 litri, de nouă generaţie, perfecţionat special pentru gama ecoFLEX. La fel ca toate motorizările din gama Insignia, modelele ecoFLEX respectă standardele de emisii Euro 5.

Datorită unui nivel de emisii de CO2 deosebit de scăzut în categoria sa, cu mult sub 140 g/km, noua versiune de 130 cp poate beneficia de avantaje substanţiale din punct de vedere al taxelor în numeroase ţări europene.

Atunci când este echipat cu motorul de 160 cp, modelul Insignia ecoFLEX sedan accelerează de la 0 la 100 km/h în 9,5 secunde şi atinge o viteză maximă de 221 km/h. Versiunea Insignia ecoFLEX de 130 cp atinge pragul de 100 km/h în 11,1 secunde şi poate ajunge la o viteză maximă de 207 km/h.

Ambele variante de motorizări Insignia ecoFLEX sunt disponibile în versiunea Sports Tourer. Varianta station wagon a „Maşinii anului 2009" consumă doar 5,3 l/100 km în ciclu combinat, cifră ce corespunde unor emisii de CO2 de 139 g/km.

„Atunci când am definit versiunea Insignia ecoFLEX, am decis să oferim mai mult decât un simplu autovehicul ecologic: acesta trebuia să furnizeze un nivel ridicat de performanţă şi la fel de multe tehnologii inovatoare ca şi restul gamei Insignia. La acest preţ, pur şi simplu nu are niciun competitor real," a declarat Hans Demant, Director General al Adam Opel GmbH.

Valoarea coeficientului aerodinamic plasează modelul ecoFLEX în rândul celor mai aerodinamice autovehicule sedan din lume

Versiunea Insignia ecoFLEX atinge o valoare remarcabilă a coeficientului aerodinamic de 0,26, situându-se printre cele mai aerodinamice autovehicule sedan din lume, în compania unor modele mai scumpe aparţinând mărcilor de top.

Comparativ cu o versiune Insignia standard 2.0 CDTI, valoarea coeficientului aerodinamic al modelelor ecoFLEX a fost redusă cu nu mai puţin de 20 de puncte. Cinci modificări majore contribuie la acest rezultat: în partea frontală a punţii spate au fost adăugate capace pentru rezervor, grila de aerisire superioară a fost închisă, orificiul central al barei de protecţie faţă a fost închis, garda la sol a fost micşorată, iar partea inferioară a radiatorului a fost etanşată.

În plus, modelele Insignia ecoFLEX sunt echipate cu pneuri 225/55 R 17 cu rezistenţă redusă, special proiectate de Michelin.

Tehnologia CleanTech optimizează eficienţa

Esenţa modelului ecoFLEX rezidă în versiunea de 118 kW/160 cp sau 96 kW/130 cp a motorului 2.0 CDTI de nouă generaţie cu 4 cilindri, lansată iarna trecută pe modelul Insignia. Aceasta vine echipată exclusiv cu o transmisie manuală cu 6 trepte de viteză, pentru care raportul ultimei trepte a fost mărit în vederea reducerii turaţiei motorului şi consumului de carburant. În plus, indicatorul de schimbare a treptei de viteză îl atenţionează pe şofer atunci când sistemul de gestionare a grupului motopropulsor consideră comutarea unei trepte superioare de viteză drept soluţia optimă pentru economia de carburant. Mai mult decât atât, pentru prima şi a doua treaptă de viteză au fost selectate rapoarte mai scurte, pentru a evita orice deteriorare a capacităţilor de accelerare a modelului Insignia ecoFLEX.

Motorul versiunii Insignia ecoFLEX prezintă în premieră o tehnologie specifică, inovatoare: procesul de combustie CleanTech. Acesta asigură cel mai redus consum de carburant posibil şi cel mai scăzut nivel de emisii prin intermediul unui sistem electronic cu buclă închisă. Aspectele cheie ale acestei tehnologii de economisire a carburantului sunt noii senzori piezo-rezistivi ce măsoară presiunea în fiecare din cele patru camere de combustie.