Comunitatea ClubOpel.ro

La ora actuală, autovehiculele de dimensiuni medii reprezintă circa 10 procente din piaţa europeană, dar estimările arată că popularitatea acestui concept va creşte din nou pe măsură ce clienţii îşi vor abandona SUV-urile de mari dimensiuni în favoarea berlinelor şi a modelelor break. Trei variante de caroserie sunt disponibile pentru Opel Insignia: Notchback, Hatchback şi Sports Tourer.

„Modelul Insignia stabileşte noi standarde tehnologice în clasa din care face parte, pe lângă aerodinamica sa de vârf şi alte dotări inovatoare precum şasiul adaptiv FlexRide, tracţiunea integrală inteligentă Adaptive 4x4 sau farurile adaptive AFL. De asemenea, fiind proiectat şi asamblat în Rüsselsheim, noul Insignia întăreşte angajamentul pe care ni l-am luat faţă de sediul din Germania al companiei," declară Hans Demant, director administrativ al companiei Adam Opel GmbH şi vicepreşedinte al GME Engineering.

Cu noul său design, Insignia deschide viitorul mărcii Opel

Designul noului Insignia conduce marca Opel spre noi culmi, traducând noua încredere în sine a mărcii printr-o înfăţişare îndrăzneaţă, dinamică şi sofisticată ce subliniază dinamica excelentă a acestui autovehicul.

„Prin modelul Insignia ne-am redefinit vocabularul stilistic, am combinat măiestria sculpturală a designului cu precizia germană," afirmă Mark Adams, vicepreşedintele departamentului de design al GM Europe.

Trăsătura de referinţă a exteriorului noului Insignia este silueta graţioasă şi aerodinamică a acestuia. Forma sculpturală a caroseriei este accentuată de designul spectaculos al farurilor anterioare şi posterioare şi este întărită de grila îndrăzneaţă a radiatorului. Modelul Insignia prezintă în premieră versiunea rafinată a logo-ului Opel, cu numele mărcii înscris cu mândrie pe cercul mai lat care înconjoară simbolul fulgerului. De asemenea, noul Insignia stabileşte noi standarde pentru marcă în ceea ce priveşte calitatea senzorială a habitaclului, rivalizând cu cele mai bune interioare din această clasă auto.

Excelente calităţi aerodinamice, combinate cu motoare Euro 5

Modelul Insignia a fost proiectat a fi un autovehicul elegant şi aerodinamic, având un coeficient de rezistenţă la înaintare excepţional, de numai 0,27. Peste 250 de componente ale noului Insignia sunt fabricate din materiale reciclate, autovehiculul fiind reciclabil în proporţie de 85% la sfârşitul duratei sale de viaţă.

Opel Insignia este comercializat cu o gamă extrem de largă de motorizări, toate cele nouă motoare fiind certificate Euro 5. Cele cinci motoare pe benzină dezvoltă puteri cuprinse între 115 şi 260 cp, iar cele patru noi motoare turbo-diesel cu capacitatea de 2 litri dezvoltă puteri de 110, 130, 160 şi respectiv 190 cp. Acesta din urmă este recent lansatul 2.0 CDTI BiTurbo.

Insignia dispune şi de o versiune ecoFLEX, caracterizată de emisii de CO2 deosebit de scăzute, fără niciun compromis în ceea ce priveşte performanţa. Fiecare din aceste motoare se numără printre cele mai ecologice din clasa respectivă de putere, oferind un consum redus de combustibil şi un nivel scăzut de emisii de CO2.

Toate motoarele diesel şi pe benzină au cilindri cu patru supape şi sunt conectate la transmisii manuale cu şase trepte de viteză. Unitatea diesel şi cea pe benzină care dezvoltă cea mai mare putere sunt disponibile de asemenea cu transmisii automate cu şase trepte. Pentru unităţile pe benzină 2.0 Turbo şi 2.8 V6 Turbo poate fi comandată opţiunea de tracţiune integrală Adaptive 4x4, aceasta urmând a fi disponibilă ulterior şi pentru motoarele diesel mai puternice.

Noul Insignia pune în lumină versatilitatea şi inovaţiile Opel

Gama largă a dotărilor noi sau optimizate ale modelului Insignia subliniază angajamentul companiei Opel de a aduce inovaţii tehnice la un preţ accesibil. Modelul Insignia este asamblat pe un şasiu mecatronic de ultimă generaţie, care permite efectuarea unor setări personalizate. Iar împreună cu posibilitatea ajustării experienţei de la volan pentru intensificarea plăcerii de a conduce, noul concept al şasiului Insignia oferă mai mult confort pentru fiecare, dar şi un comportament sigur şi previzibil în orice condiţii de rulare. Prin sistemul FlexRide, şoferii pot individualiza setările şasiului şi ale suspensiilor printr-o simplă apăsare de buton. FlexRide permite alegerea unui mod de rulare dinamic şi sportiv (modul Sport) sau relaxat şi lin (modul Tour), pe lângă confortul oferit de modul Standard, care se adaptează tuturor stilurilor de conducere. Astfel, autovehiculul beneficiază de o stabilitate optimă în orice condiţii de drum.

Pe lângă toate acestea, două dintre puternicele motoare pe benzină cu supraalimentare aflate sub capota noului Insignia pot fi furnizate chiar de la lansare împreună cu cea mai nouă generaţie a tracţiunii integrale de la Opel. Purtând denumirea de Adaptive 4x4, aceasta îmbunătăţeşte manevrabilitatea şi stabilitatea în orice condiţii de rulare, fiind de asemenea proiectat pentru a dinamiza mişcările noului Insignia prin aplicarea unei tracţiuni optime în orice moment. Adaptive 4x4 combină cele mai bune caracteristici ale sistemelor mecanice şi hidraulice tradiţionale de tracţiune integrală. Plăcile ambreiajului hidraulic cu discuri sunt controlate electronic astfel încât să distribuie cuplul între puntea faţă şi puntea spate în tot intervalul de la zero la 100 de procente. Pe puntea spate poate fi transferat un cuplu de până la 2700 Nm. În plus, sistemul dispune de un diferenţial autoblocant controlat electronic, eLSD.

De asemenea, Opel prezintă mai multe îmbunătăţiri ale sistemului de ultimă oră Adaptive Forward Lighting (AFL+), printre care reglarea automată a razei farurilor în funcţie de tipul şoselei şi gradul de vizibilitate predominante. Pentru prima dată, sistemul cuprinde nouă funcţii de iluminare. Senzorii autovehiculului măsoară viteza, gradul de deviere, unghiul de direcţie şi prezenţa picăturilor de ploaie, iar senzorul optic al asistentului pentru faza lungă culege informaţii privind profilul şoselei, setările de rulare şi vizibilitatea. Într-o fracţiune de secundă, software-ul sistemului decide care dintre funcţiile de iluminare este cea adecvată în condiţiile predominante şi ajustează raza farurilor în mod corespunzător. Modelele Opel Insignia dotate cu faruri AFL+ sunt de asemenea echipate cu LED-uri pentru iluminarea diurnă. În comparaţie cu faza scurtă a farurilor convenţionale, acestea reduc consumul de carburant deoarece necesită mult mai puţină energie electrică.

O abordare holistică din faza de producţie până la cea de service

Modelul Insignia este asamblat la uzina din Rüsselsheim, inaugurată în 2002 cu angajamentul de respectare a calităţii şi excelenţei în producţie. Noul autovehicul de dimensiuni medii este realizat la una din cele mai moderne fabrici ale companiei GM, utilizând materiale de înaltă calitate şi tehnici de producţie de ultimă generaţie. De asemenea, este proiectat să îşi păstreze valoarea pe durata vieţii active şi să necesite reparaţii minime în caz de coliziune.