Comunitatea ClubOpel.ro

Sunt curios ... de ce suntem atatia pasionati de Opel?
Vreau sa stiu de ce si-a cumparat lumea Opel. Vreau sa stiu cu ce a convins Opel pe cumparatori?
La mine e simplu. Mi-a placut modelul Vectra A, era la un pret accesibil ( la mana a doua ), avea puetre, prestanta. Si nu in ultimul rand .. mi-am permis-o! Apoi, cel de-al doile Opel, a fost Astra H-il pe care il am si acum, cumparat de nou, din Romania.
Pe voi ce v-a indreptat spre Opel ?

Prin ianuarie 2006 m-am hotarat sa-mi cumpar o masina insa nu eram decis ce anume sa-mi iau. Bani nu prea aveam asa ca am ales sa caut una SH pt ca pe atunci cele noi erau foarte scumpe. Asa am inceput sa ma interesez despre preturi masini (aici am gasit o mutime de oferte), costuri intretinere (consumabile, bielete, piese, etc), tipul transmisiei (am optat pana la urma pt cea pe lant datorita fiabilitatii mari in timp), tipul motorizarii (am ales diesel pt ca pe atunci motorina era mai ieftina, iar motoarele diesel sunt mai fiabile in timp si au un consum mai mic), vechime cat mai mica si km cat mai putini, sa fie putin rulata in Romania pt ca folosirea doar cateva luni a unei masini pe drumurile romanesti isi pune amprenta asupra modului de functionare a acesteia (fapt ce mi s-a confirmat ulterior), sa aiba ceva dotari (si dotari mult mai generoase le-am intalnit la cele produse in vest)...etc (restul pot fi considerate mofturi personale).
In final am optat pt OPEL ASTRA CARAVAN 2.0 DTI deoarece:
- pretul se incadra in cel urmarit de mine (chiar mai mic decat al unei DACII LOGAN noi);
- este o masina de familie si acest lucru urmaream;
- transmisia este pe lant;
- motorul este unul foarte bun, conceput de BMW pt GM (Opel), iar cei de la BMW sunt tari pe proiectare motoare (si nu numai);
- intretinerea, zic eu, este fff convenabila (primul service a costat 3.800.000=6 litri ulei bun, 4 filtre, 1 bieleta, manopera la toate si o verificare masina fara tester);
- masina nu este prea pretentioasa;
- am gasit una cu ESP. etc
In timp am descoperit si cateva hibe la acest tip de masina, si anume:
- "boala" acestei masini este radiatorul AC care se corodeaza si fisureaza destul de repede, pierzand freon;
- faza scurta este cam "chioara", aspect rezelvot cu becuri tip xenon......
- pe drumurile romanesti este nevoie de scut metalic motor (achizitionat din Romania si montat la un service ca tuning....jnapan patronu'...)
- trebuie sa ai mare grija cu turbosuflanta (aer-ulei...).
La inceput mi s-a recomandat ca filtrul de ulei sa-l scimb la fiecare schimb de ulei, iar celelate 3 la fiecare al doilea schimb. Am probat acest lucru pe meleaguri romanesti si in final recomandarea mea este ca toate 4 filtrele sa le schimbati la fiecare schimb de ulei (adica la 10-15 mii). Ba chiar am constatat ca filtrul de aer ar trebuie schimbat sau cel putin curatat (suflat cu aer) la 5-7 mii. In situatia in care doriti confort si dispuneti si finante se recomanda ca filtrul de polen sa fie de tip carbon...
Initial am pus ulei 5W40 full sintetic (masina avea sub 100.000 km), iar acum folosesc 10W40 semisintetic (am trecut de 100 de mii la km). Am avut impresia ca motorul a mers mai rotund si silentios cu cel full sintetic, dar poate fi doar o impresie. In ceea ce priveste uleiu eu unul recomand:
- pt clima din Romania recomand xW40;
- in situatia in care masina are sub 100.000 km reali sa se foloseasca 5Wxx (care este full sintetic);
- in situatia in care creste consumul de ulei peste limita admisa (1 litru la 10.000) sa se treaca pe 10Wxx semisintetic (asta in situatia in care masina nu are alte probleme care ar duce la pierderea uleiului);
- din cand in cand sa se faca si un tratament la motor (Duralube, Slick etc)
- in general pt ASTRA CLASIC se recomanda 10W....

De mai bine de un an am cumparat un Opel Corsa 1.3 cdti (SH)...
Inainte de a o cumpara mi-am stabilit cateva criterii:
- sa fie o masina mica (de oras)
- sa aiba un consum redus
- sa aiba un minim de confort si siguranta
- sa aiba un pret accesibil...
La un moment dat am ajuns la situatia CORSA vs MATIZ....si a castigat Corsa...
Masina pe care o am acum a fost adusa din Franta .... si am o parere f proasta despre "frantuji" privind modul in care-si intretin masinile .....

2.0 DTI este motor proiectat de GM. Cel de 1.7 a fost proiectat in colaborare cu Isuzu si vechiul motor de pe Omega, de 2.5 a fost in colaborare cu cei de la BMW.

Mi-am dorit o masina mica, de calitate si am inceput sa caut la cateva marci si Corsa mi-a atras atentia. Corsa D era recent lansata si am gasit un la un pret bun si cu dotari bune si am zis hai sa o luam. Si a devenit masina mea preferata o recomand oricui care cauta o masina mica, draguta si de calitate. Dupa ce am luat Corsa, am acordat mai multa atentie si altor modele ale marcii si chiar ma gandesc la o Insignia ca masina mare a familiei

Eu mi-am dorit o masina de familie si iata ca din mai 2006,o avem pe Vectruţa(asa o alintam noi). Am avut la acel moment variante cu Logan si chiar un Renault Clio Fidji,ambele noi. Insa m-a fermecat masina din semnatura si nu regret alegerea facuta atunci.Masina nemteasca e ca tot ce fac germanii...calitate la toate capitolele. Mai activez pe un forum pe care m-am initiat in tainele Opel si caruia ii multumesc pe aceasta cale ca exista,deoarece mi-am facut si acolo multe prietenii si de ce sa nu reconosc,ca in viata si multi dusmani. Sunt un "sagetator"care nu tine la dusmanie,asa ca m-am adaptat situatiilor ivite,insa ca tot ce-i nou m-am gandit ca e momentul sa fac un pas inainte si pe acest forum. Sper sa ne intelegem intre noi si ca toate sa decurga bine aici. Sa auzim numai de bine!

Eu unul am continuat traditia Opel am avut un Astra F din 94 1,6 benzina incepand cu 2002 pana in 2007 si am fost foarte multumit de ea...apoi am vandut-o si stateam in dubii ce sa aleg dintre un golf 5 si vectruta mea si pana la urma am ales vectra si sunt multumit de alegerea facuta
Cum spunea si Uragan am activat si pe celalalt forum unde am descoperit prieteni noi si am descoperit mai multe informatii despre masini opel..iar acum incercam sa promovam si pe acest site cu timpul sper ca vor fi mai multi membrii..si Uragane se pare ca avem aceiasi zodie..si Multa bafta cu noul site

la mine a stat altcumva treaba !

imediat dupa ce mi-am luat permisul, aveam nevoie de masina !

aveam de ales intre Opel Astra F (pe vremea aceea avea frate-miu un C14NZ Caravan) si un Honda CRX sau CIVIC de prin anii 92-94...

dar cu siguranta "m-a prostit" frate-miu sa imi iau un F, un C14NZ Hatchback din 92... cheala ! dupa un an de vechime permis/masina s-a simtit nevoia de masina mai noua si cu dotari, dar bineinteles TOT Astra F.

atunci era taxa "aiurita" si cautam prin Romania un F de prin 96-98, cu dotari! cum cautam, nu gaseam una cu dotari, dar cel putin am gasit una buna (X16SZ din '96) dar CHEALA si asta, dar imi propusem ca intre timp o fac cum vreau eu.

dar, taxa a scazut, si instant m-am gandit sa "fug" in DE sa imi iau alta! imediat ce mi-am gasit client (un prieten) pt masina mea, am plecat dupa un F X18XE sau C18XE... dar dupa cum am observat, toate erau alergate si neingrijite (preturi intre 1500-2500) si am gasit una frumoasa si ingrijita ! un F - CC din '97.... detalii AICI

si uite asa am intrat in posesia unui OPEL, si printre voi !!!

l-am gasit ieftin di faza tare care m-a convins sa-l iau a fost masina de popa asa ca am luat-o ca doar voi fi si eu mai ortodox da degeaba

eh nah...

nu degeaba ai 2 carburatoare la ea, sa te mai joci la ea !
eu ti-am zis ca e de popa, tu NUUUU, Batman... Batman !

Eu unul imi doream o masina de mult timp, si intr-o duminica am mers la piata de masini in cautarea uneia. Criteriile mele? sa fie diesel si piese mai ieftine. Neavand foarte multi bani de cheltuiala(2000 de euro), cautam una care sa se incadreze in buget. Dupa cateva ore de umblat in frig am dat peste un "prieten" care avea cateva masini de vanzare, printre care si un F. Frumos, cosmetizat pt piata, diesel si pret cat de cat (2000 de euro cerea pe el), am negociat putin si am hotarat. Il iau! Si luat a fost!