Comunitatea ClubOpel.ro

Joi, 8 Iulie 2010, la Casa Oamenilor de Stiinta din Bucuresti, a avut loc o scurta prezentare a noului Opel Meriva.

Ca prima impresie, te surprinde placut noua linie de design al noului Meriva, desi, nu este cu mult mai mare decat versiunea precedenta. A castigat cativa zeci milimetri pe ici pe colo, insa nu suficient de mult pentru a transforma radical masina. Ce-ti sare in ochi inca de la inceput, este pozitionarea manerelor de la usile din spate. Acestea sunt pozitionate ... spre mijlocul masinii, nu spre spatele acestora, asa cum ar fi "normal".

Cum insa "normal" a fost definit de o linie de design care dateaza de zeci de ani, ignorand de foarte mult timp design-ul anilor '20, '30, dar si functionalitatea, Opel s-a decis ca in noul model Meriva, sa se intoarca la un design care ofera extrem de multe avantaje fata de cel clasic, dar si atrage atentia celor de pe strada. Usile se deschid la noul model in oglinda, astfel ca usile din fata se deschid normal, iar cele din spate se deschid spre ... spate. Nu am fost foarte convins de faptul ca ar fi un lucru bun sau rau, ci mai degraba eram sigur ca era o chestie pur de design introdusa, pana cand nu m-am urcat pe bancheta din spate. Vreau sa va spun ca experienta a fost ciudata, unica si ... extrem de naturala. Stiti senzatia aia, atunci cand te urci in spate, ca daca te apleci prea mult, poti sa dai cu capul in usa, daca nu esti atent? Aici nu am mai avut-o. Totul era natural, de parca pana atunci, numai in pozitia asta ma urcam in masina.